Экспертиза VIN номера автомобиля
Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Экспертиза VIN номера автомобиля». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
Экспертиза VIN-номера — это проверка уникального номера — 17-ти значной комбинации латинских символов и арабских цифр (за исключением символов I,O,Q и цифр 0,1), из которой можно узнать данные о производителе, комплектации и дате выпуска транспортного средства в целях постановки транспортного средства на учет в ГИБДД.
Экспертиза VIN номера и номера кузова
Сегодня риски приобрести автомобиль, бывший в употреблении, в качестве совершенно нового — довольно высоки. Обеспокоенность этим фактором совсем небеспочвенная. Количество машин с измененной или же подделанной маркировкой ежедневно растет. Можно ли как-то обезопасить себя от покупки ТС, у которого перебит номер? Да! Специально для этого существует экспертиза маркировочных обозначений транспортных средств.
Если у вас возникли подозрения, что VIN номер или же другие маркировочные обозначения были изменены, нужно всего лишь заказать процедуру, которая и установить точность номера кузова. Сделать это совсем нетрудно. Если же приобрести транспортное средство с измененным маркировочным обозначением, велика вероятность лишится его, ведь такой автомобиль может быть в угоне.
Экспертиза вин номера
Каждому транспортному средству обязательно присваивают идентификационный номер (VIN), состоящий из 17 символов. В нем зашифровываются сведения об объекте. Номер нужен для того, чтобы встать на учет в государственной автомобильной инспекции. Согласно существующему законодательству, набивается только один раз, не подлежит замене или корректировке. Экспертиза вин номера требуется, если символы стали плохо читаться. Компания «Инавэкс» готова предложить свою помощь. Расценки за услуги, предоставленные фирмой, указаны на официальном сайте.
Основная задача, стоящая перед экспертом, заключается в том, чтобы определить, было ли совершено изменение номера, что является нарушением существующего законодательства. Деяние рассматривается, как преступление против порядка управления. Для виновных предусмотрена уголовная ответственность. Если же причиной нечитабельности номера стали внешние обстоятельства, эксперт отражает это в заключении.
Экспертиза требуется для получения ответов на следующие вопросы:
- есть ли признаки умышленного внесения изменений в номер;
- если ВИН подвергся коррекции, то каков оригинал;
- было ли выполнено изменение номера двигателя или иных элементов, входящих в состав транспортного средства;
Также специалист определяет, присутствуют ли изменения в узловых приборах, узнает, каковы изначальные обозначения.
Как выглядит дополнительная маркировка?
3. Нанесение дополнительной маркировки включает указание присвоенного изготовителем транспортного средства идентификационного номера или номера его основного компонента, а также буквенно-цифрового обозначения организации, осуществившей ее нанесение, в качестве которого применяется:
- для органов по сертификации или испытательных лабораторий (центров) — код организации, содержащийся в уникальном идентификационном номере такой организации согласно сведениям российской части единого реестра органов по оценке соответствия Евразийского экономического союза;
- для организаций — изготовителей транспортных средств — международный идентификационный код изготовителя, требования к которому установлены техническим регламентом.
Указанное буквенно-цифровое обозначение (код) наносится в одну строку с идентификационным номером через разделитель (например, знак «*») либо в отдельной строке под идентификационным номером с проставлением в ее начале и конце указанного разделителя.
Итак, новый VIN состоит из двух частей:
- старый VIN;
- код организации, которая нанесла новую маркировку.
Что нужно для нанесения дополнительной маркировки?
Рассмотрим пункт 6 требований, который дает дополнительную информацию о нанесении номеров кузова и двигателя:
6. Для нанесения дополнительной маркировки в организацию, указанную в пункте 2 настоящих требований, владельцем транспортного средства (его уполномоченным представителем) представляются:
а) заявление, с которым владелец транспортного средства обращался в подразделение Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации, на которое возложены обязанности по предоставлению государственной услуги по государственной регистрации транспортных средств (далее — подразделение Госавтоинспекции), для совершения регистрационных действий в отношении транспортного средства в случаях, установленных Федеральным законом, либо копию этого заявления, заверенную уполномоченным лицом подразделения Госавтоинспекции. Указанное заявление (либо его копия) представляется с отметками на нем уполномоченного лица подразделения Госавтоинспекции, содержащими сведения:
- о наличии оснований для нанесения дополнительной маркировки в соответствии с пунктом 5 настоящих требований;
- об установленном присвоенном изготовителем транспортного средства идентификационном номере транспортного средства;
- об идентификационных элементах (пломбах, печатях, бирках), закрепленных должностными лицами подразделений Госавтоинспекции на несъемных частях транспортного средства в местах, защищенных от воздействия внешней среды (далее — пломбы);
б) паспорт гражданина Российской Федерации или иной документ, удостоверяющий его личность. Уполномоченным представителем владельца транспортного средства дополнительно представляется документ, удостоверяющий его полномочия на представление интересов владельца транспортного средства в соответствии с законодательством Российской Федерации;
в) транспортное средство с наложенными должностными лицами подразделения Госавтоинспекции пломбами.
1. Перед тем, как обращаться в организацию для нанесения самой маркировки, нужно посетить подразделение ГИБДД.
Сотрудники ГИБДД направляют водителя на процедуру нанесения нового номера. При этом они:
- наносят пломбы на элементы автомобиля (места должны выбираться таким образом, чтобы пломбы было нельзя перенести или удалить);
- вносят в заявление водителя информацию о пломбах;
- вносят в заявление водителя информацию об оригинальном номере VIN;
- вносят в заявление водителя информацию об основаниях нанесения дополнительной маркировки (например, номер кузова уничтожен коррозией).
2. После этого можно обратиться непосредственно в организацию для нанесения нового VIN. При этом у водителя должны быть:
- заявление с приведенными выше отметками ГИБДД;
- паспорт;
- автомобиль с установленными пломбами.
Кто проводит экспертизу
- Штатные сотрудники ГИБДД.
- Независимые эксперты.
- Научно-исследовательские организации судебных экспертиз
- Любое аттестованное экспертное государственное учреждение.
1):
Примеры расчета стоимости экспертизы:
- Город – Москва.
- Автомобиль ЗИЛ.
- Тип – грузовой.
- Год выпуска – 1998.
- ДТП — да, 2 раза.
- Читабельность номера — 30%, четко определяется 5 символов.
- Необходимость специального оборудования — да.
- Выезд к заказчику — да.
- Срок — 5 дней.
- Стоимость экспертизы в данном случае – 16 000 рублей.
2):
- Город — Чита (Забайкальский край)
- Автомобиль TOYOTA CAMRY,
- Тип — легковой,
- Год выпуска — 2015,
- ДТП — нет
- Читабельность номера — 80%, четко определяется 14 символов.
- Необходимость специального оборудования — нет.
- Выезд к заказчику — нет.
- Срок — не имеет значения.
- Стоимость экспертизы — 6 000 рублей.
Мы поможем избежать ошибок
Очень часто мы сталкиваемся с заблуждениями, которые сбивают с толку владельцев транспортных средств. Из-за этого ни считают, что
- «Автомобиль зарегистрирован в ГИБДД, так что все в порядке». Даже если это так, то это не значит, что документы не прошли процесс легализации по одной из подпольных схем. В результате у вас в руках может оказаться краденый автомобиль с регистрацией в ГИБДД.
- «Автомобиль снимается с регистрации в ГИБДД при моем непосредственном участии поэтому беспокоиться не о чем». Даже тогда нет гарантии, что инспектор может умышленно «не досмотреть» подделки. Он может ошибиться и неумышленно.
- «Если я покупаю машину в автосалоне — все будет ок». Многие автовладельцы, покупая машину в салоне, теряют бдительность. Чтобы потом не кусать локти, требуйте, чтобы вам предъявили официальный документ, свидетельствующий о квалифицированной экспертизе.
- «Инспектор говорит, что с машиной все в порядке — значит, так и есть». Наиболее обидную ошибку делают те, кто обращаются за помощью по вин-экспертизе на постах ДПС. Следует знать, что там можно узнать информацию, которая касается автомобилей, числящихся в розыске — но только по базе. Качественной экспертизы на постах ДПС вы не получите.
Как проводится экспертиза ВИН номера?
При проведении экспертизы VIN автомобиля в ГИБДД, специалист рассматривает и изучает все, не только сам номер, т.е. исследует двигатель, шасси, все остальные детали и элементы. Поврежденные символы или цифры VIN обрабатываются различными составами, фотографируются под различными ракурсами, так, чтобы после дополнительного сопоставления всех данных можно было бы окончательно утверждать, какой именно ВИН у данного автомобиля. Также списываются данные с основных агрегатов и деталей, ищутся возможные места сварки или заделки, проводится экспертиза рамы автомобиля в ГИБДД.
Конечно, бывает так, что идентификационные цифры и символы можно восстановить и за день, но нередко требуется помощь специальных компьютерных программ и устройств, а тогда ждать официального заключения можно и до 15 дней.
Важно! Если экспертиза проводится по направлению органов правопорядка, то она должна быть бесплатной.
В каких случаях наносится дополнительный номер?
5. Нанесение дополнительной маркировки осуществляется в случае, если идентификация транспортного средства невозможна вследствие того, что маркировка этого транспортного средства или маркировка основного компонента этого транспортного средства уничтожена вследствие коррозии или проведенного ремонта либо подделана, сокрыта, изменена или уничтожена вследствие противоправных действий третьих лиц, предусмотренном частью 2 статьи 20 Федерального закона.
Существуют несколько ситуаций, когда может быть выбит дополнительный номер кузова или двигателя:
Обратите внимание, во всех перечисленных случаях речь идет о том, что изначально номер был нанесен на кузов или двигатель, однако впоследствии он стал не читаем.
Примечание. Если на кузове изначально не было номера VIN, например, при самостоятельном изготовлении единичного транспортного средства, то нанести дополнительный номер на кузов законодательство не позволяет.
Порядок проверки автомобиля на чистоту с помощью криминалистической экспертизы
Под криминалистической экспертизой транспортного средства понимается его проверка на отсутствие нарушений требований нормативных документов и законодательных актов в вопросах конструкции, эксплуатации и целевого применения.
Она включает в себя детальный осмотр автомобиля на соответствие VIN-кода, номеров мотора и кузова, государственных номеров паспортным данным, сверку его наличия в базе данных ГИБДД и Интерпола на предмет розыска в связи с совершением преступлений или ДТП.
Кроме того, проверяется законность эксплуатации автомобиля, поэтому владелец машины предъявляет эксперту следующие документы:
- технический паспорт автомашины (ПТС);
- документ, устанавливающий право собственности (договор купли, дарения, наследования, аренды и т.п.);
- регистрационное свидетельство автотранспорта (СТС);
- страховой полис ОСАГО;
- личный паспорт и водительское удостоверение.
Как пройти процедуру и сколько это стоит?
Чаще к государственной криминалистической экспертизе водители обращаются при выдаче направления сотрудниками ГИБДД, которые либо усомнились в подлинности имеющегося VIN-номера, либо не могут его прочитать из-за коррозии. Граждане могут обратиться к государственным экспертам и по своему личному желанию. К независимым экспертам граждане обращаются только по своему личному желанию, причем, они могут обратиться к ним даже в том случае, если ГИБДД выдало направление к государственной криминалистической службе. Весь процесс обращения и прохождения экспертизы происходит следующим образом:
- Гражданин обращается к криминалистической службе на основании направлении ГИБДД или по своему личному желанию. Для этого он должен написать заявление и записаться на конкретный день (очереди в государственных службах порой составляют до месяца).
- Водитель в назначенный день пригоняет свое авто. Эксперты разбирают автомобиль, чтобы обеспечить доступ ко всем идентификационным номерам (как правило, VIN-код дублируется сразу в нескольких, в том числе и в труднодоступных местах).
- На места, где расположен VIN-код, наносятся химические реагенты. По возможности, VIN-код зачищается так, чтобы его можно было прочитать, результат фотографируется.
Перед проведением экспертизы специалист ставит перед собой задачу выяснить, является ли нынешний идентификационный номер настоящим, и если да — то восстановить все его символы. Если нет — эксперт попытается выяснить прежний VIN-номер транспортного средства, если это еще возможно. В зависимости от выбранной службы полный отчет будет готов через 2-10 дней. Как правило, быстрее управляются частные компании. Кроме того, водители часто жалуются, что государственные эксперты не берегут автомобиль и могут поцарапать его, некачественно собрать после разборки и т.д. Независимые эксперты, заботясь о своей репутации, стараются не допускать подобных нюансов. Но их услуги на порядок дороже. В таблице ниже приведены цены на такие экспертизы в нескольких организациях Москвы и Санкт-Петербурга.
Таблица — Стоимости криминалистической экспертизы VIN-кода в 2018 году
| Организация | Местонахождение | Стоимость, руб. | Скорость выдачи результатов |
| Общество Содействия Автомобилистам | Санкт-Петербург | 11 500 при проведении экспертизы на СТО 14 500 при проведении экспертизы с выездом к клиенту | В течение 3 рабочих дней с момента проведения экспертизы |
| Региональный Центр Автотехнической Экспертизы | Филиалы есть во многих крупных городах России | До 15 000 | В течение 5 рабочих дней с момента проведения экспертизы |
| Омега | Санкт-Петербург | От 15 000 | В течение 2 рабочих дней с момента проведения экспертизы |
| Автокриминалист | Москва | От 20 000 | Не указано |
| АвтоДиректор | Москва | 20 000 | Не указано |
Последствия утраты кода
В том случае, если вам понадобилось снять автомобиль с регистрации или переоформить, наличие vin номера очень важно. Однако порой случается так, что номер утрачивается в результате аварии, ремонта или информация на табличке становится нечитаемой от времени. Это может не просто помешать вам в проведении регистрационных действий, но и подвигнуть сотрудников ГИБДД к конфискации автомобиля.
Не стоит отчаиваться, если ваш vin номер кузова пострадал в результате аварии и был утерян в результате ремонта. Данные о проведении ремонтных работ, подразумевающих замену частей кузова, должны иметься у вас на руках. Если дублирующие наклейки совпадают с данными в ПТС и СТС, то это не может повлиять на регистрационные действия.
Если такие аргументы сотрудниками ГИБДД в расчет не принимаются, то стоит составить жалобу в Главное управление ГАИ. Разрешение таких вопросов, по средствам направления заявлений в полномочные органы, не только возможно, но также правильно и вовсе не является редкостью. По итогу автомобиль, чей основной vin номер пострадал, зарегистрируют или снимут с регистрации, в зависимости от ваших требований.
Как заказать экспертизу номера рамы автомобиля
Заказать данную услугу не составит труда, потому что в наши дни уже не нужно простаивать многочасовые очереди в МРЭО, а можно за определенную сумму заказать такую услугу в юридической компании, которая предлагает решение.
Экспертиза номера рамы автомобиля в ГИБДД – обычное дело, потому что ежедневно в отделение поступает множество жалоб на ТС с перебитыми знаками.
Если вы обращаетесь в государственные учреждения за услугой экспертизы, то вам предстоит оставить изначально запрос в письменном виде, а если вы воспользуетесь услугами частников, то достаточно оставить онлайн заявку в электронной форме и с вами свяжутся представители фирмы.
Также криминалистическую экспертизу могут предоставить союзы автомобилистов, имеющие свои филиалы во многих регионах. Их преимущества в том, что расценки – минимальные, потому что организация имеет спонсорское финансирование
Воспользоваться профессиональной проверкой можно практически в каждом городе, где есть отделение ГИБДД и станции техносмотра.
Какие организации могут наносить новые номера?
2. Нанесение дополнительной маркировки осуществляется:
- органами по сертификации и испытательными лабораториями (центрами), аккредитованными в соответствии с законодательством Российской Федерации в национальной системе аккредитации для выполнения работ по оценке соответствия продукции требованиям технического регламента Таможенного союза “О безопасности колесных транспортных средств” (ТР ТС 018/2011), принятого решением Комиссии Таможенного союза от 9 декабря 2011 г. N 877, включенными в российскую часть единого реестра органов по оценке соответствия Евразийского экономического союза в соответствии с Порядком включения аккредитованных органов по оценке соответствия (в том числе органов по сертификации, испытательных лабораторий (центров) в единый реестр органов по оценке соответствия Евразийского экономического союза, а также его формирования и ведения, утвержденным решением Совета Евразийской экономической комиссии от 5 декабря 2018 г. N 100;
- организациями, являющимися изготовителями транспортных средств, включенными в российскую часть единого реестра уполномоченных органов (организаций) государств – членов Евразийского экономического союза и организаций – изготовителей транспортных средств (шасси транспортных средств), самоходных машин и других видов техники, осуществляющих оформление паспортов (электронных паспортов) транспортных средств (шасси транспортных средств), самоходных машин и других видов техники в соответствии с Порядком формирования и ведения единого реестра уполномоченных органов (организаций) государств – членов Евразийского экономического союза и организаций – изготовителей транспортных средств (шасси транспортных средств), самоходных машин и других видов техники, осуществляющих оформление паспортов (электронных паспортов) транспортных средств (шасси транспортных средств), самоходных машин и других видов техники, утвержденным решением Коллегии Евразийской экономической комиссии от 1 сентября 2015 г. N 112.
Есть всего 2 варианта организаций, имеющий право набивать новые номера кузова и двигателя:
- органы по сертификации и испытательные лаборатории (те же организации, в которых выдаются документы для изменения конструкции транспортного средства);
- автопроизводители.
В целом таких организаций в России немного, поэтому если Вы хотите нанести дополнительную маркировку, то имеет смысл изучить оба реестра (единый реестр органов по оценке соответствия и единый реестр изготовителей транспортных средств). Искать нужно организацию, которая расположена ближе всего к месту нахождения автомобиля.